Avvolgimento del richiamo: Ford Ranger ed Everest potrebbero fermarsi all'improvviso

Aug 23, 2023

Quasi 5.000 veicoli Ford Ranger e Ford Everest di nuova generazione – prodotti tra il 2021 e il 2023 – sono stati richiamati per modificare un potenziale problema software che potrebbe vedere il popolare ute e SUV fermarsi improvvisamente durante la guida a bassa velocità.

Secondo Ford, il livello della batteria potrebbe scendere a un livello critico e causare l'inserimento della trasmissione in parcheggio durante la guida fino a 6 km/h, provocando l'arresto improvviso del veicolo senza accendere le luci dei freni.

"Un arresto improvviso durante la guida a bassa velocità e le luci dei freni posteriori non si illuminano come previsto, potrebbe aumentare il rischio potenziale di un incidente, causando lesioni o morte agli occupanti del veicolo e ad altri utenti della strada", ha affermato Ford nel suo avviso di richiamo sulla sicurezza del prodotto.

Anche il rischio di danni alla trasmissione è evidente, ma impallidisce in confronto alla prospettiva che il veicolo si arresti improvvisamente mentre cerca di unirsi o attraversare il flusso del traffico.

Ford afferma che i clienti interessati verranno contattati per iscritto, tuttavia, i clienti possono controllare manualmente l'elenco dei veicoli interessati tramite VIN, sia per il Ranger che per l'Everest tramite il sito Vehicle Recalls.

Ai proprietari interessati verrà richiesto di fissare un appuntamento con il centro di assistenza autorizzato preferito per far riparare gratuitamente il sistema di avviso di uscita.

Quasi 160 SUV Bentley Bentayga dotati del motore W12 full-fat sono stati richiamati per evitare un incendio del veicolo derivante da un cablaggio potenzialmente pericoloso all'interno del serbatoio del carburante.

I 158 veicoli sono stati tutti prodotti tra il 2015 e il 2023 (incluso), con il guasto specifico di un cablaggio soggetto a surriscaldamento e possibile fusione del materiale della flangia di ingresso del carburante, che a sua volta potrebbe causare una perdita di carburante.

Inutile dire che una fonte di accensione esterna potrebbe incendiare il carburante fuoriuscito e provocare un incendio del veicolo.

"Se la relativa spia si accende nel quadro strumenti o si nota odore di carburante attorno al veicolo (ad esempio dopo aver riempito il serbatoio con benzina), i proprietari devono contattare immediatamente il proprio concessionario Bentley locale", ha affermato Bentley nell'avviso di richiamo, che può essere visualizzato sul sito Web Vehicle Recalls insieme all'elenco VIN interessato.

"I proprietari devono contattare il rivenditore ufficiale più vicino il più presto possibile per far ispezionare il veicolo e svolgere il lavoro, gratuitamente."

Circa 213 esemplari della Hyundai i30 originale, tutti prodotti tra il 2010 e il 2011, sono stati richiamati in seguito alla scoperta di un dispositivo di gonfiaggio dell'airbag potenzialmente letale che potrebbe rompersi se l'airbag viene attivato.

Come la maggior parte dei richiami di questo tipo, il dispositivo di gonfiaggio può rompersi e far esplodere frammenti metallici attraverso il cuscino dell'airbag verso gli occupanti del veicolo (in questo caso il conducente), rischiando lesioni o addirittura la morte.

Hyundai incoraggia i proprietari interessati, che possono verificare se il loro veicolo è incluso nel richiamo tramite l'elenco VIN sul sito web Vehicles Recalls, a presentare i loro veicoli presso un concessionario Hyundai autorizzato per far sostituire gratuitamente il modulo di gonfiaggio.

Vengono richiamate anche 132 limousine Mercedes-Benz Classe S prodotte tra il 2020 e il 2022, che potrebbero avere una scatola dei fusibili allentata o almeno la possibilità che la scatola dei fusibili si allenti.

Secondo l'avviso di richiamo pubblicato online, l'allentamento della suddetta scatola dei fusibili potrebbe "provocare un'improvvisa perdita di forza motrice e/o un incendio del veicolo", entrambi i quali comportano un rischio di lesioni gravi o mortali per gli occupanti del veicolo e gli altri utenti della strada. nello stesso modo.

Mercedes incoraggia quindi i proprietari dei veicoli interessati a verificare il proprio VIN rispetto all'elenco disponibile tramite il sito Web Vehicle Recalls e ad organizzare una riparazione gratuita con il proprio concessionario preferito.

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